Lexus ES Hybrid
Versioni disponibili
| Versione | Alimentazione | Emissioni | Consumi | Prezzo |
| Lexus ES 300h 2.5 Business cvt | Ibrido benzina | 100 g/km | 4.40 l/100km | € 52.000 |
| Lexus ES 300h 2.5 Executive cvt | Ibrido benzina | 103 g/km | 4.50 l/100km | € 57.500 |
| Lexus ES 300h 2.5 F Sport cvt | Ibrido benzina | 106 g/km | 4.60 l/100km | € 59.500 |
| Lexus ES 300h 2.5 Luxury cvt | Ibrido benzina | 103 g/km | 4.50 l/100km | € 65.500 |
La nuova Lexus ES Hybrid sarà disponibile in Italia a partire da fine 2018 e andrà a sostituire il modello GS, è una berlina di media grandezza, più spaziosa, silenziosa e sicura delle generazioni precedenti, con tecnologia e sicurezza ai vertici della sua categoria.
Il suo design è stato riprogettato per offrire maggiore aerodinamica e prestazioni di guida superiori, la sua architettura globale è stata rinnovata e ora la vettura risulta più lunga, più larga e più bassa rispetto ai modelli precedenti.
Nell’abitacolo il sistema di navigazione opzionale include una vasta gamma di servizi connessi, la navigazione è dotato di display da 12.3″ e comandi Touchpad di seconda generazione.
Motorizzazione Lexus Self Charging Hybrid
Il sistema di alimentazione di ES Hybrid è Lexus Self Charging Hybrid, un ibrido che ha raggiunto la quarta generazione e offre un’incredibile efficienza in termini di prestazioni e consumi.
Il propulsore coniuga un nuovo benzina a 4 cilindri a ciclo Atkinson da 2,5 litri e un motore elettrico particolarmente compatto e leggero che si autoricarica prelevando energia in parte dalla forza frenante e in parte dal motore a combustione.
Complessivamente il motore è in grado di erogare 160 KW (218 CV) con un consumo che si attesta intorno ai 4.7 litri/100 Km.
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